{"id":10382,"date":"2022-01-13T12:10:09","date_gmt":"2022-01-13T11:10:09","guid":{"rendered":"https:\/\/wp-dev-2.beesafe.pl\/?p=10382"},"modified":"2025-07-17T15:21:26","modified_gmt":"2025-07-17T14:21:26","slug":"trojkolowce-na-kategorie-b","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/beesafe.pl\/porady\/trojkolowce-na-kategorie-b\/","title":{"rendered":"Tr\u00f3jko\u0142owce na kategori\u0119 B"},"content":{"rendered":"

Od 2018 roku mo\u017cesz prowadzi\u0107 tr\u00f3jko\u0142owce na kategori\u0119 B. Uprawnienia maj\u0105 jednak swoje ograniczenia. Dotycz\u0105 one do\u015bwiadczenia kierowcy oraz samych tr\u00f3jko\u0142owych maszyn. Sprawdzamy, na co pozwalaj\u0105 przepisy w tym zakresie. <\/strong><\/p>\n

\n

\n
\n <\/span>\n
\n
\n \n Uzupe\u0142nij tylko 2 pola i poznaj cen\u0119 OC\/AC od razu!\n <\/span>\n\n <\/div>\n \n Poznaj cen\u0119 OC\/AC\n <\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section><\/span><\/p>\n

Tr\u00f3jko\u0142owce na kategori\u0119 B mo\u017cna prowadzi\u0107 w Polsce. Do skorzystania z tej opcji potrzebna jest odpowiednia homologacja maszyny oraz w\u0142a\u015bciwy wpis w dowodzie rejestracyjnym. Co ciekawe, w wi\u0119kszo\u015bci kraj\u00f3w, by prowadzi\u0107 tego typu motocykl trzeba mie\u0107 prawo jazdy kategorii A tak\u017ce wtedy, gdy jest si\u0119 kierowc\u0105 z zagranicy, w tym z Polski.<\/p>\n

Czym jest tr\u00f3jko\u0142owiec?<\/strong><\/h2>\n

Tr\u00f3jko\u0142owiec, jak sama nazwa wskazuje, jest maszyn\u0105 z trzema ko\u0142ami. Mo\u017ce by\u0107 ona podobna do roweru, motocykla, a nawet samochodu. Dodatkowe ko\u0142o znajduje si\u0119 w przedniej lub tylnej osi.<\/p>\n

\n

\n
\n
\n
\n <\/span>\n <\/div>\n \n Taki pojazd mo\u017ce by\u0107 nap\u0119dzany za pomoc\u0105 peda\u0142\u00f3w lub silnika.\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section><\/span><\/p>\n

Przewag\u0105 pojazdu z trzema ko\u0142ami nad dwuko\u0142owym jest jego wi\u0119ksza stabilno\u015b\u0107. Przy jedno\u015bladzie istotne s\u0105 umiej\u0119tno\u015bci zwi\u0105zane z utrzymaniem r\u00f3wnowagi. Pojazd z trzema ko\u0142ami sam j\u0105 utrzymuje i trudno o przewrotk\u0119 czy to podczas szybszej jazdy, czy (nawet) w przypadku st\u0142uczki. Do tego tr\u00f3jko\u0142owcem \u0142atwiej wykonuje si\u0119 manewry w ciasnych przestrzeniach.<\/p>\n

\n

\n
\n
\n
\n <\/span>\n <\/div>\n \n Ciekawostka: pierwszy i to parowy tr\u00f3jko\u0142owiec zosta\u0142 wynaleziony pod koniec XVIII wieku \u2013 w 1790 roku. Pojazd ten od nazwiska jego tw\u00f3rcy nazywa\u0142 si\u0119 wielkim w\u00f3zkiem Cugno . Nie mia\u0142 zbyt wielkich osi\u0105g\u00f3w jak na wsp\u00f3\u0142czesne standardy. Pozwala\u0142 na pokonanie oko\u0142o 5 km na godzin\u0119.\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section><\/span><\/p>\n

Zalet\u0105 tr\u00f3jko\u0142owych maszyn, szczeg\u00f3lnie w por\u00f3wnaniu z jedno\u015bladem, jest lepsze hamowanie. Trzecie ko\u0142o zwi\u0119ksza stabilno\u015b\u0107 podczas tego manewru. Prawdziw\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0119 mo\u017cna za\u015b poczu\u0107 podczas gwa\u0142townego zatrzymania pojazdu. Ryzyko wywrotki w takiej sytuacji jest niewielkie.<\/p>\n

Czytaj tak\u017ce:<\/strong><\/p>\n

Ubezpieczenia OC motocykla<\/a><\/strong><\/p>\n

Przez to, \u017ce tr\u00f3jko\u0142owiec nie jest szeroki \u2013 tutaj nie ust\u0119puje pola jedno\u015bladom \u2013 szczeg\u00f3lnie w czasie jazdy w korku daje te same korzy\u015bci co jazda na dwuko\u0142owym motorze. Tak\u0105 maszyn\u0119 \u0142atwiej te\u017c zaparkowa\u0107, bo nie potrzebuje tyle miejsca co nawet najmniejsze modele samochod\u00f3w osobowych.<\/p>\n

Czym jest motocykl z trzema ko\u0142ami?<\/strong><\/h2>\n

Nie ka\u017cdy pojazd na trzech ko\u0142ach nap\u0119dzany silnikiem jest motocyklem tr\u00f3jko\u0142owym, a to tych dotycz\u0105 rozszerzone uprawnienia dla kategorii B. Motocyklem z trzema ko\u0142ami jest maszyna z homologacj\u0105 L5e. Taki pojazd musi by\u0107 obowi\u0105zkowo zarejestrowany. Na czym polega homologacja L5e? Warunkiem przynale\u017cno\u015bci do tej kategorii jest odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy podw\u00f3jnymi ko\u0142ami osi nie mniejsza ni\u017c 460 mm.\u00a0Ka\u017cdy wi\u0119c tr\u00f3jko\u0142owiec z mniejszym rozstawem pomi\u0119dzy bli\u017aniaczymi ko\u0142ami nie mie\u015bci si\u0119 w tej kategorii.<\/p>\n

\n

\n
\n
\n
\n <\/span>\n <\/div>\n \n Co wa\u017cne, do motocykli tr\u00f3jko\u0142owych nie zaliczaj\u0105 si\u0119 motory z koszem bocznym. Tego typu pojazdy nale\u017c\u0105 do oddzielnej kategorii i wymagaj\u0105 oddzielnych uprawnie\u0144 do kierowania. \n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section><\/span><\/p>\n

Wi\u0119cej na temat poszczeg\u00f3lnych kategorii prawa jazdy przeczytasz w naszym artykule: Kategorie prawa jazdy w Polsce<\/a><\/span><\/p>\n

Tr\u00f3jko\u0142owce na kategori\u0119 B \u2013 obowi\u0105zuj\u0105ce zasady<\/strong><\/h2>\n

W polskich przepisach nie ma zbyt wielu ogranicze\u0144, by porusza\u0107 si\u0119 motocyklem z trzema ko\u0142ami z \u201esamochodowym\u201d prawem jazdy. Tr\u00f3jko\u0142owce na kategorie B nie maj\u0105 ogranicze\u0144 w zakresie pojemno\u015bci oraz mocy. Jedynym warunkiem, jaki musi spe\u0142nia\u0107 maszyna, jest odpowiednia homologacja (kategoria L5e) oraz wpis w dowodzie rejestracyjnym. Tym samym z \u201esamochodowym\u201d prawem jazdy mo\u017cesz je\u017adzi\u0107 zar\u00f3wno skuterem na trzech ko\u0142ach, jak i motocyklem o znacznie wi\u0119kszej mocy.<\/p>\n

\n

\n
\n
\n
\n <\/span>\n <\/div>\n \n Uwaga: starsze motocykle tr\u00f3jko\u0142owe, mimo \u017ce spe\u0142niaj\u0105 warunki homologacji L5e, mog\u0142y by\u0107 zarejestrowane jako L3e. Przy takim wpisie w dowodzie rejestracyjnym nie b\u0119dziesz m\u00f3g\u0142 je\u017adzi\u0107 tym pojazdem z prawem jazdy kategorii B.\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section><\/span><\/p>\n

W przepisach jest jeszcze jeden warunek do spe\u0142nienia, by m\u00f3c prowadzi\u0107 tr\u00f3jko\u0142owce na kategori\u0119 B \u2013 kierowca musi mie\u0107 uprawnienia \u201esamochodowe\u201d przynajmniej od 3 lat. Podobna zasada dotyczy innych motocykli na kategori\u0119 B, czyli tych o pojemno\u015bci do 125 cm3.<\/p>\n

Tr\u00f3jko\u0142owce na kategori\u0119 B nie s\u0105 pierwszym przyk\u0142adem na poluzowanie wymaga\u0144 dla kierowc\u00f3w motocykli. Par\u0119 lat wcze\u015bniej dopuszczono, by posiadacze \u201esamochodowego\u201d prawa jazdy mogli prowadzi\u0107 jedno\u015blady o pojemno\u015bci do 125 cm3.<\/p>\n

Popularno\u015b\u0107 tr\u00f3jko\u0142owc\u00f3w \u2013 czy uro\u015bnie?<\/strong><\/h2>\n

W tej chwili tego typu maszyny najcz\u0119\u015bciej wykorzystywane s\u0105 do transportu towar\u00f3w, jako oryginalna taks\u00f3wka lub do jazdy po nier\u00f3wnym, wymagaj\u0105cym terenie. \u00a0Brak ogranicze\u0144 co do mocy maszyny tr\u00f3jko\u0142owej mo\u017ce by\u0107 szans\u0105 dla tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 poczu\u0107 \u201ewiatr we w\u0142osach\u201d jak na prawdziwym motocyklu. A jednocze\u015bnie nie maj\u0105 standardowych uprawnie\u0144 dla motocyklist\u00f3w.<\/p>\n

Tr\u00f3jko\u0142owce na kategori\u0119 B w perspektywie mog\u0105 wi\u0119c spowodowa\u0107 wzrost popularno\u015bci tej kategorii maszyn w\u015br\u00f3d polskich kierowc\u00f3w, tak\u017ce w\u015br\u00f3d os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych. Przy niekt\u00f3rych schorzeniach egzamin na prawo jazdy kategorii A, kt\u00f3ry odbywa si\u0119 na jedno\u015bladzie, mo\u017ce by\u0107 znacz\u0105cym utrudnieniem. Problem jest mniejszy przy kategorii B.<\/p>\n

\n

\n
\n
\n
\n <\/span>\n <\/div>\n \n Pami\u0119taj te\u017c, \u017ce przesiadka z samochodu na motocykl powinna odbywa\u0107 si\u0119 stopniowo. Technika jazdy na tr\u00f3jko\u0142owcu jest w ko\u0144cu inna i trzeba si\u0119 do nowych zasad przyzwyczai\u0107. Na pewno te\u017c taki pojazd trzeba ubezpieczy\u0107 w zakresie OC.\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section><\/span><\/p>\n

PODSUMOWANIE:<\/strong><\/p>\n