{"id":14363,"date":"2023-04-27T14:51:21","date_gmt":"2023-04-27T13:51:21","guid":{"rendered":"https:\/\/wp-dev-2.beesafe.pl\/?p=14363"},"modified":"2025-07-17T15:19:15","modified_gmt":"2025-07-17T14:19:15","slug":"mity-o-kobietach-za-kierownica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/beesafe.pl\/porady\/mity-o-kobietach-za-kierownica\/","title":{"rendered":"Raport policji ostatecznie rozwiewa w\u0105tpliwo\u015bci: czy kobiety s\u0105 z\u0142ymi kierowcami? 7 najwi\u0119kszych mit\u00f3w, kt\u00f3re powinny odej\u015b\u0107 w zapomnienie."},"content":{"rendered":"\n

Kobiety wci\u0105\u017c s\u0105 nara\u017cone na szereg stereotyp\u00f3w i mit\u00f3w, tak\u017ce w kontek\u015bcie kierowania pojazdami. Cz\u0119sto s\u0142yszy si\u0119, \u017ce kobiety s\u0105 gorszymi i s\u0142abszymi kierowcami ni\u017c m\u0119\u017cczy\u017ani, co jest absolutn\u0105 bzdur\u0105. Prawda? Stereotypy tego rodzaju wp\u0142ywaj\u0105 na spos\u00f3b, w jaki kobiety postrzegaj\u0105 swoje umiej\u0119tno\u015bci za kierownic\u0105, a tak\u017ce na ich bezpiecze\u0144stwo i zadowolenie z prowadzenia samochodu. Nie chodzi wi\u0119c tylko oto, jak inni postrzegaj\u0105 umiej\u0119tno\u015bci kobiet, ale r\u00f3wnie\u017c o to, jak same panie oceniaj\u0105 swoje mo\u017cliwo\u015bci w tej dziedzinie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n
\n <\/span>\n
\n
\n \n Uzupe\u0142nij tylko 2 pola i poznaj cen\u0119 OC\/AC od razu!\n <\/span>\n\n <\/div>\n \n Poznaj cen\u0119 OC\/AC\n <\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n\n\n

Mity kobiet jako z\u0142ych kierowc\u00f3w – czyli stereotyp zaczyna si\u0119 ju\u017c w j\u0119zyku<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Mity<\/figure>\n\n\n\n

Mity na temat kobiet jako z\u0142ych kierowc\u00f3w maj\u0105 bardzo d\u0142ug\u0105 histori\u0119. Zacz\u0119\u0142o si\u0119 od tego, \u017ce kobiety nie mia\u0142y dost\u0119pu do samochod\u00f3w i nie mog\u0142y kierowa\u0107 pojazdami. Kiedy pojawi\u0142y si\u0119 pierwsze kobiety kierowcy, m\u0119\u017cczy\u017ani nie przyjmowali ich zbyt ciep\u0142o. Uwa\u017cano, \u017ce kobiety s\u0105 zbyt emocjonalne i s\u0142abe, by poradzi\u0107 sobie za kierownic\u0105. Te stereotypy przetrwa\u0142y do dzisiaj i nadal wp\u0142ywaj\u0105 na postrzeganie kobiet jako kierowc\u00f3w. Dodatkowo do dzi\u015b zdarzaj\u0105 si\u0119 sytuacje gdy mo\u017cna us\u0142ysze\u0107 \u201cje\u017adzi jak baba\u201d. NIby nie jest to poprawne politycznie, ale nadal ci\u0119\u017cej co\u015b wyrugowa\u0107 z j\u0119zyka potocznego ni\u017c mog\u0142oby si\u0119 wydawa\u0107.<\/p>\n\n\n\n

Mitem numer 1: Kobiety s\u0105 mniej zdolne do parkowania<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Jednym z najpopularniejszych mit\u00f3w o kobietach – kierowcach jest to, \u017ce s\u0105 one mniej zdolne do parkowania. S\u0142abiej oceniaj\u0105 odleg\u0142o\u015bci i nie potrafi\u0105 prawid\u0142owo oceni\u0107 sytuacji. Niestety, ten stereotyp jest bardzo powszechny i bardzo fa\u0142szywy. Badania wykazuj\u0105, \u017ce kobiety parkuj\u0105 r\u00f3wnie dobrze jak m\u0119\u017cczy\u017ani, a czasami, o ironio, nawet lepiej. Wiele kobiet przyk\u0142ada szczeg\u00f3ln\u0105 wag\u0119 do parkowania i \u0107wiczy t\u0119 umiej\u0119tno\u015b\u0107, aby czu\u0107 si\u0119 pewniej za kierownic\u0105.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\n
\n <\/span>\n <\/div>\n \n Mo\u017cna wi\u0119c powiedzie\u0107, \u017ce stereotyp cz\u0119sto wr\u0119cz wymusza dodatkowe szlifowanie i praktyk\u0119 np. trudniejszych element\u00f3w egzaminacyjnych.\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n\n\n

Mitem numer 2: Kobiety je\u017cd\u017c\u0105 zdecydowanie wolniej, bo boj\u0105 si\u0119 pr\u0119dko\u015bci<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Inny popularny mit na temat kobiet jako fatalnych i s\u0142abych kierowc\u00f3w m\u00f3wi o tym, \u017ce je\u017cd\u017c\u0105 one o wiele wolniej ni\u017c m\u0119\u017cczy\u017ani. Tymczasem badania wykazuj\u0105, \u017ce kobiety je\u017cd\u017c\u0105 z podobn\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 jak m\u0119\u017cczy\u017ani. Wiele kobiet unika ryzykownej jazdy, ale to nie oznacza, \u017ce s\u0105 wolniejsze. Wr\u0119cz przeciwnie, badania pokazuj\u0105, \u017ce kobiety je\u017cd\u017c\u0105 bardziej ostro\u017cnie i uwa\u017cnie, co przek\u0142ada si\u0119 na ich bezpiecze\u0144stwo i bezpiecze\u0144stwo innych uczestnik\u00f3w ruchu drogowego.<\/p>\n\n\n\n

Mitem numer 3: Kobiety nie potrafi\u0105 korzysta\u0107 z nawigacji<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Kolejny mit, zwi\u0105zany z kobietami jako kierowcami, m\u00f3wi o tym, \u017ce nie potrafi\u0105 one korzysta\u0107 z nawigacji. Czas map ju\u017c si\u0119 sko\u0144czy\u0142, ale mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce wiele film\u00f3w czy seriali r\u00f3wnie\u017c konsekwentnie utrwala\u0142o ten mit. Zagubiona kobieta w samochodzie z map\u0105 w r\u0119ku sta\u0142a si\u0119 wr\u0119cz modelem, do kt\u00f3rego odwo\u0142ywa\u0142o si\u0119 wielu re\u017cyser\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n

Oczywi\u015bcie, ta teza jest ca\u0142kowicie nieprawdziwa. W obecnych czasach kobiety radz\u0105 sobie r\u00f3wnie dobrze z nawigacj\u0105 jak m\u0119\u017cczy\u017ani, a czasami nawet lepiej. Znaczna liczba kobiet stosuje systemy nawigacyjne w swoich samochodach, a tak\u017ce korzysta z aplikacji nawigacyjnych w swoich smartfonach. I to bez \u017cadnego trudu. Jednak\u017ce, jak pokazuj\u0105 badania, kobiety korzystaj\u0105 z nawigacji w inny spos\u00f3b ni\u017c m\u0119\u017cczy\u017ani. Cz\u0119\u015bciej analizuj\u0105 mapy i planuj\u0105 swoj\u0105 tras\u0119 z wyprzedzeniem, co wp\u0142ywa powoduje, \u017ce s\u0105 w stanie przewidzie\u0107 wiele potencjalnych utrudnie\u0144 zawczasu.<\/p>\n\n\n\n

Mitem numer 4: Kobiety \u0142atwiej si\u0119 rozpraszaj\u0105<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Jednym z najbardziej irytuj\u0105cych mit\u00f3w o kobietach jako kierowcach jest ten, kt\u00f3ry m\u00f3wi o tym, \u017ce \u0142atwiej im si\u0119 rozprasza\u0107 za kierownic\u0105 i zagubiona prowadz\u0105ca pojazd, mo\u017ce \u0142atwiej doprowadzi\u0107 do kolizji lub innego zdarzenia drogowego. To ca\u0142kowicie fa\u0142szywa teza. <\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\n
\n <\/span>\n <\/div>\n \n R\u0119kojmia dotyczy zar\u00f3wno towar\u00f3w nowych, jak i u\u017cywanych.\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n\n\n

W rzeczywisto\u015bci, kobiety skupiaj\u0105 si\u0119 na drodze w r\u00f3wnym stopniu jak m\u0119\u017cczy\u017ani. Jedyn\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0105 jest to, \u017ce kobiety cz\u0119\u015bciej przyk\u0142adaj\u0105 wag\u0119 do bezpiecze\u0144stwa i odczuwaj\u0105 wi\u0119ksz\u0105 potrzeb\u0119 utrzymywania dystansu od innych samochod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Mitem numer 5: Kobiety maj\u0105 gorszy refleks – zanim si\u0119 zorientuj\u0105 w sytuacji\u2026 kraksa gotowa!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Innym powszechnym mitom na temat kobiet jako kierowc\u00f3w jest ten, kt\u00f3ry m\u00f3wi o tym, \u017ce maj\u0105 one gorsze refleksy ni\u017c m\u0119\u017cczy\u017ani. Nic bardziej mylnego. Kobiety i m\u0119\u017cczy\u017ani maj\u0105 podobne refleksy i czas reakcji. R\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy nimi wynikaj\u0105 z indywidualnych predyspozycji, a nie z p\u0142ci.<\/p>\n\n\n\n

Mitem numer 6: Kobiety s\u0105 zbyt emocjonalne za kierownic\u0105<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Innym mit na temat kobiet jako z\u0142ych kierowc\u00f3w, m\u00f3wi o tym, \u017ce s\u0105 one zbyt emocjonalne za kierownic\u0105 i nie potrafi\u0105 skupi\u0107 si\u0119 na zadaniu. Takie stwierdzenie jest nie na miejscu, poniewa\u017c emocjonalne reakcje nie s\u0105 zwi\u0105zane z p\u0142ci\u0105. R\u00f3wnie\u017c kobiety i m\u0119\u017cczy\u017ani s\u0105 w stanie zachowa\u0107 spok\u00f3j oraz zimn\u0105 krew w trudnych sytuacjach. Kobiety nadal maj\u0105 wi\u0119ksze przyzwolenie na okazywanie emocji w przeciwie\u0144stwie do m\u0119\u017cczyzn. I by\u0107 mo\u017ce z tego tytu\u0142u ten stereotyp w og\u00f3le si\u0119 pojawi\u0142. Jak my\u015blicie?<\/p>\n\n\n\n

Mitem numer 7: Kobiety prowadz\u0105 samoch\u00f3d tylko wtedy, gdy musz\u0105<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Mity<\/figure>\n\n\n\n

Ostatnim mit na temat kobiet jako z\u0142ych kierowc\u00f3w, m\u00f3wi o tym, \u017ce kobiety prowadz\u0105 samoch\u00f3d tylko wtedy, gdy musz\u0105. To tak\u017ce jest odleg\u0142e od rzeczywisto\u015bci. W dzisiejszych czasach, kobiety prowadz\u0105 samoch\u00f3d zar\u00f3wno w celach prywatnych, jak i zawodowych, a wiele z nich po prostu lubi prowadzi\u0107. R\u00f3\u017cnice s\u0105 szczeg\u00f3lnie pomi\u0119dzy miastem a wsi\u0105.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\n
\n <\/span>\n <\/div>\n \n Stereotypy o kobietach jako z\u0142ych kierowcach nie maj\u0105 \u017cadnego uzasadnienia. Badania wykazuj\u0105, \u017ce kobiety i m\u0119\u017cczy\u017ani radz\u0105 sobie r\u00f3wnie dobrze za kierownic\u0105, a r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy nimi wynikaj\u0105 z indywidualnych predyspozycji, a nie z p\u0142ci.\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n\n\n

W raporcie Policji opublikowanym za rok 2022 mo\u017cna znale\u017a\u0107 wiele interesuj\u0105cych informacji na temat wypadk\u00f3w drogowych w Polsce. Wynika z niego, \u017ce w ubieg\u0142ym roku odnotowano 21 322 wypadk\u00f3w drogowych, w kt\u00f3rych zgin\u0119\u0142o 1 896 os\u00f3b, a 24 743 osoby zosta\u0142y ranne. Najcz\u0119stsz\u0105 przyczyn\u0105 wypadk\u00f3w by\u0142a nieudzielanie pierwsze\u0144stwa przejazdu oraz zbyt du\u017ca pr\u0119dko\u015b\u0107. Interesuj\u0105cym faktem jest to, \u017ce wed\u0142ug raportu kobiety by\u0142y sprawcami tylko 23,3% wypadk\u00f3w, a m\u0119\u017cczy\u017ani a\u017c w 72,8% przypadk\u00f3w. Wynika z tego, \u017ce m\u0119\u017cczy\u017ani powinni uwa\u017ca\u0107 z oskar\u017ceniem kobiet o bycie z\u0142ymi kierowcami.<\/p>\n\n\n\n

Warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce nie ma jednej p\u0142ci, kt\u00f3ra jest lepsza w prowadzeniu samochodu. Ka\u017cdy kierowca, niezale\u017cnie od p\u0142ci, powinien przestrzega\u0107 zasad bezpiecze\u0144stwa na drodze, takich jak przestrzeganie ogranicze\u0144 pr\u0119dko\u015bci, udzielanie pierwsze\u0144stwa przejazdu, nieprowadzenie samochodu pod wp\u0142ywem alkoholu oraz korzystanie z pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa. Wprowadzanie nowych technologii, takich jak systemy bezpiecze\u0144stwa, asystuj\u0105ce przy parkowaniu czy automatyczne hamowanie awaryjne, mo\u017ce pom\u00f3c w zwi\u0119kszeniu bezpiecze\u0144stwa na drodze. Wa\u017cne jest jednak, aby kierowcy zrozumieli, jak dzia\u0142a ka\u017cdy system i korzystali z nich odpowiedzialnie.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\n
\n <\/span>\n <\/div>\n \n Podsumowuj\u0105c, stereotypy o kobietach jako z\u0142ych kierowcach s\u0105 nie tylko nieprawdziwe, ale tak\u017ce krzywdz\u0105ce i niepotrzebne. Kobiety s\u0105 r\u00f3wnie dobrymi kierowcami jak m\u0119\u017cczy\u017ani, a ich umiej\u0119tno\u015bci nie zale\u017c\u0105 od p\u0142ci.\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n\n\n
\n
\n \n Sprawd\u017a najszybszy kalkulator OC\n <\/a>\n <\/div>\n <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kobiety wci\u0105\u017c s\u0105 nara\u017cone na szereg stereotyp\u00f3w i mit\u00f3w, tak\u017ce w kontek\u015bcie kierowania pojazdami. Cz\u0119sto s\u0142yszy si\u0119, \u017ce kobiety s\u0105 gorszymi i s\u0142abszymi kierowcami ni\u017c m\u0119\u017cczy\u017ani, co jest absolutn\u0105 bzdur\u0105. Prawda? Stereotypy tego rodzaju wp\u0142ywaj\u0105 na spos\u00f3b, w jaki kobiety postrzegaj\u0105 swoje umiej\u0119tno\u015bci za kierownic\u0105, a tak\u017ce na ich bezpiecze\u0144stwo i zadowolenie z prowadzenia samochodu. Nie […]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":14365,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[90],"class_list":["post-14363","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pojazd","tag-jazda-samochodem"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/beesafe.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/beesafe.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/beesafe.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beesafe.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beesafe.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14363"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/beesafe.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14363\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17062,"href":"https:\/\/beesafe.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14363\/revisions\/17062"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beesafe.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/beesafe.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/beesafe.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/beesafe.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}