{"id":8947,"date":"2021-04-29T10:25:50","date_gmt":"2021-04-29T09:25:50","guid":{"rendered":"https:\/\/wp-dev-2.beesafe.pl\/?p=8947"},"modified":"2022-06-14T13:20:45","modified_gmt":"2022-06-14T12:20:45","slug":"chip-tuning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/beesafe.pl\/porady\/chip-tuning\/","title":{"rendered":"Chip tuning"},"content":{"rendered":"

Marzy ci si\u0119 szybkie auto, kt\u00f3re jednocze\u015bnie mniej pali? Komu nie, dlatego coraz popularniejsze jest podnoszenie mocy silnika przez chip tuning, zwany popularnie czipowaniem silnika. Fachowo wykonany podnosi komfort jazdy i sprawi, \u017ce mniej zap\u0142acisz za paliwo. \u0179le zrobiony mo\u017ce ci\u0119 sporo kosztowa\u0107.<\/strong><\/p>\n\n

\n
\n <\/span>\n
\n
\n \n Uzupe\u0142nij tylko 2 pola i poznaj cen\u0119 OC\/AC od razu!\n <\/span>\n\n <\/div>\n \n Poznaj cen\u0119 OC\/AC\n <\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n

Producenci samochod\u00f3w zostawiaj\u0105 w projektowanych silnikach pewien zapas mocy i momentu obrotowego. Dzieje si\u0119 tak dlatego, \u017ce dany silnik projektowany zazwyczaj jest dla kilku modeli. Jego moce uwalniane s\u0105 wi\u0119c przy wy\u017cszych modelach, natomiast przy ta\u0144szych i mniejszych samochodach mo\u017cliwo\u015bci nap\u0119du s\u0105 w blokowane. Fabryczne oprogramowanie ustawione na ni\u017cszym poziomie ni\u017c maksymalna moc silnika jest te\u017c sposobem producent\u00f3w na zwi\u0119kszenie niezawodno\u015bci auta. Zmniejsza si\u0119 w ten spos\u00f3b obci\u0105\u017cenia dla ca\u0142ej maszyny, kt\u00f3re mog\u0105 by\u0107 powodowane nadmiern\u0105 moc\u0105 silnika.<\/p>\n\n

\n
\n
\n
\n <\/span>\n <\/div>\n \n Odpowiednio modyfikuj\u0105c oprogramowanie komputera mo\u017cesz jednak wydoby\u0107 ukryte moce swojego samochodu. Pod warunkiem, \u017ce ci na tym zale\u017cy i skorzystasz w tym temacie z pomocy profesjonalist\u00f3w.\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n

Tuning \u2013 ale po co?<\/strong><\/h2>\n

Spojlery, bajeranckie felgi czy nowe zderzaki to nie jedyne, co mo\u017cna zmienia\u0107 w aucie. Mo\u017cna te\u017c poprawia\u0107 parametry silnika, zmienia\u0107 nadwozie czy pogrzeba\u0107 w uk\u0142adzie hamulcowym. W modyfikowaniu i wprowadzanych zmianach ogranicza ci\u0119 w\u0142a\u015bciwie tylko wyobra\u017ania, a sposob\u00f3w na podrasowanie samochodu jest ca\u0142a masa. Podobnie jak powod\u00f3w zmian. Najwa\u017cniejsze, by ingerencje, szczeg\u00f3lnie mechaniczne i elektroniczne, powierza\u0107 profesjonalistom. Przydomowy tuning mo\u017ce doprowadzi\u0107 do powa\u017cnych uszkodze\u0144 auta.<\/p>\n

Co mo\u017cesz zmieni\u0107 w swoim\u00a0 aucie? Po pierwsze, jego wygl\u0105d zewn\u0119trzny i wewn\u0119trzy. Jest to tzw. optyczny tuning samochodu. Po drugie mo\u017cesz pobawi\u0107 si\u0119 systemem nag\u0142o\u015bnieniowym i stworzy\u0107 sal\u0119 koncertow\u0105 na czterech ko\u0142ach. Po trzecie, mo\u017cesz pogrzeba\u0107 w silniku, uk\u0142adzie nap\u0119dowym czy podwoziu, by podrasowa\u0107 sw\u00f3j \u201ekr\u0105\u017cownik szos\u201d. Ostatni\u0105, czwart\u0105 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 jest w\u0142a\u015bnie chip tuning, czyli elektroniczna zmiana osi\u0105g\u00f3w auta.<\/p>\n

Chip tuning \u2013 o co chodzi?<\/strong><\/h2>\n

Chip tuning jest obecnie najpopularniejszym sposobem modyfikacji silnika. Polega on na ingerencji w fabryczne oprogramowanie auta, by zmieni\u0107 jego parametry. Zazwyczaj kierunek zmian jest jeden \u2013 chodzi o wykrzesanie z silnika \u201eukrytej\u201d przez producenta mocy i zwi\u0119kszy\u0107 moment obrotowy. Niekoniecznie jednak celem samym w sobie i jedynym takiej operacji jest osi\u0105gni\u0119cie wy\u017cszych pr\u0119dko\u015bci. R\u00f3wnie istotnymi bonusami s\u0105 wi\u0119ksza dynamika, ergonomia w prowadzeniu i mniejsze spalanie.<\/p>\n

Jak wygl\u0105da czipowanie silnika? Robi si\u0119 to na dwa sposoby. Ta\u0144szym, ale bardziej jest \u00a0zmiana oprogramowania sterownika przez wprowadzenie tzw. power box\u00f3w. Czyli gotowych, obliczonych na masow\u0105 produkcj\u0119 modu\u0142\u00f3w z tzw. uniwersalnymi parametrami. Drug\u0105 opcj\u0105 jest przygotowanie skrojonych na miar\u0119 program\u00f3w, kt\u00f3re wprowadzaj\u0105 zmiany w konstrukcji, np. powoduj\u0105 wymian\u0119 turbodo\u0142adowania czy modyfikacje uk\u0142adu wydechowego.<\/p>\n\n

\n
\n
\n
\n <\/span>\n <\/div>\n \n Sterowniki, kt\u00f3re optymalizuj\u0105 prac\u0119 silnika, budowane s\u0105 na podstawie specjalistycznych i precyzyjnych pomiar\u00f3w.\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n

Cz\u0119sto powstaje w\u0142a\u015bciwie nowe oprogramowanie, kt\u00f3re wpisywane jest do nowego komputera ECU. Ten wariant jest znacznie bardziej bezpieczny i zwykle przynosi lepsze efekty ni\u017c power boxy. \u00a0Poprzedzony jest dok\u0142adnym badaniem stanu technicznego i testami na hamowni, by upewni\u0107 si\u0119 w jakim stanie jest dane auto. \u00a0Wydobywanie mocy silnika jest bowiem bezpieczne tylko w sprawnym samochodzie.<\/p>\n

Edycja programu \u2013 to mo\u017cna zmieni\u0107<\/strong><\/h2>\n

Czipowaniem mo\u017cesz zmieni\u0107 w\u0142a\u015bciwie wszystkie parametry, kt\u00f3rymi steruje silnik. Przyk\u0142adowo mo\u017cesz podrasowa\u0107 takie warto\u015bci, jak maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107, maksymalne obroty silnika, charakterystyk\u0119 momentu obrotowego czy sk\u0142ad mieszanki.\u00a0 Zasadniczo modyfikacja parametr\u00f3w silnika nie musi by\u0107 du\u017ca. Ju\u017c nawet niewielkie uwolnienie zapasu mocy i momentu obrotowego powoduje, \u017ce auto lepiej reaguje na twoje dzia\u0142ania, np. na wciskanie peda\u0142u gazu. Wystarczy wzmocnienie o 10 proc., by poczu\u0107 wi\u0119ksz\u0105 dynamik\u0119. Dzi\u0119ki temu \u0142atwiej i sprawniej b\u0119dzie przebiega\u0107 manewr wyprzedzania czy podjazd pod g\u00f3rk\u0119.<\/p>\n

Chip tuning obliczony jest te\u017c na podniesienie efektywno\u015bci samochodu. Chodzi o takie dopasowanie silnika, by zachowuj\u0105c dynamik\u0119 by\u0142 mniej paliwo\u017cerny. Konsekwencj\u0105 takiej zmiany b\u0119dzie mniejsze zu\u017cycie paliwa i mniejszy \u015blad w\u0119glowy, a ty z automatu do\u0142\u0105czasz do grona eco tuningowc\u00f3w.<\/p>\n

Kt\u00f3re silniki dobrze reaguj\u0105 na chip tuning?<\/strong><\/h2>\n

Generalnie chip tuning wydobywa dodatkowe pok\u0142ady mocy z silnika samochodu, kt\u00f3re zostawi\u0142 w nim jego konstruktor. Przy czym nie powoduje negatywnych konsekwencji, je\u015bli tylko wykonany jest poprawnie. Niemniej nie zawsze ingerencja i zmiana oprogramowania auta prowadzi do cud\u00f3w. Najbardziej widoczne efekty czipowania dotycz\u0105 silnik\u00f3w wyposa\u017conych w turbin\u0119. Nawet najmniejszy przyrost mocy w tego typu nap\u0119dzie jest mocno zauwa\u017calny. Czipowanie przy turbospr\u0119\u017carkach powoduje wzrost mocy i momentu obrotowego o 20 do 25 proc.<\/p>\n

Z kolei w pojazdach z silnikami wolnoss\u0105cymi elektroniczny tuning b\u0119dzie mniej widoczny. Moc wzrasta jedynie o 6-8 proc., a moment obrotowy poprawia si\u0119 o oko\u0142o 10 proc. Je\u015bli przy ocenie efektywno\u015bci czipowania we\u017amiemy pod uwag\u0119 rodzaj paliwa, najbardziej podatne na tego typu rasowanie s\u0105 silniki diesla. Mniej spektakularne efekty przynosi chip tuning w benzyniakach.<\/p>\n\n

\n
\n
\n
\n <\/span>\n <\/div>\n \n Czipowanie nie uda si\u0119 w silnikach starszej generacji. Pow\u00f3d jest prosty. Konstrukcje z lat 80. czy pocz\u0105tku 90. pozbawione s\u0105 elektroniki.\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n

Chip tuning \u2013 rasowanie czy niszczenie silnika?<\/strong><\/h2>\n

Cho\u0107 chip tuning wydaje si\u0119 mniej gro\u017any ni\u017c mechaniczne tuningowanie auta, przy tym procesie te\u017c trzeba uwa\u017ca\u0107 i zawsze oddawa\u0107 si\u0119 w r\u0119ce profesjonalist\u00f3w. Dobry mechanik ma wyczucie, wiedz\u0119 i do\u015bwiadczenie, w kt\u00f3rych silnikach co i do jakiego stopnia mo\u017cna zmienia\u0107. Czipowanie nie jest bowiem przydomowym grzebaniem w silniku. Przypomina prac\u0119 chirurga na sali operacyjnej.<\/p>\n

Podstaw\u0105 dobrej ingerencji jest analiza stanu technicznego oraz testy na hamowni przed i po wprowadzeniu modu\u0142\u00f3w do sterownik\u00f3w silnika. Dopiero w trakcie analiz wychodzi, w jakim stanie jest tuningowany pojazd i czy ma jakie\u015b ukryte usterki, kt\u00f3re jednak powoduj\u0105, \u017ce chip tuning nie b\u0119dzie mia\u0142 sensu. W sytuacji, gdy stan techniczny auta odbiega od optymalnego, czipowanie mo\u017ce nadmiernie obci\u0105\u017cy\u0107 maszyn\u0119, co w konsekwencji doprowadzi do powa\u017cnych awarii.<\/p>\n

W chip tuningu niezmiernie wa\u017cna jest te\u017c precyzja. W dobrym oprogramowaniu sterownik\u00f3w chodzi o to, by tak zmieni\u0107 prac\u0119 silnika, by te\u017c nie by\u0142 przeci\u0105\u017cony. Wszystkie podzespo\u0142y maj\u0105 tworzy\u0107 jedn\u0105, harmonijnie pracuj\u0105c\u0105 ca\u0142o\u015b\u0107.<\/p>\n\n

\n
\n
\n
\n <\/span>\n <\/div>\n \n Je\u015bli kt\u00f3ry\u015b z element\u00f3w b\u0119dzie pracowa\u0142 \u017ale, sukcesywnie b\u0119dzie uszkadza\u0142 pozosta\u0142e komponenty i w efekcie mo\u017ce doj\u015b\u0107 do uszkodzenia silnika.\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n

Czipowanie na oko<\/strong><\/h2>\n

\u0179le przeprowadzony tunig w praktycznie ka\u017cdym przypadku ko\u0144czy si\u0119 katastrof\u0105. Jak pozna\u0107, \u017ce trafi\u0142e\u015b na domoros\u0142ych spec\u00f3w? Zwykle takie osoby nie zawracaj\u0105 sobie g\u0142owy testami i zmiany robi\u0105 na oko. Wgrywaj\u0105 gotowy chip bez specjalnego zastanawiania si\u0119 czy na pewno w stu procentach pasuje do silnika w twoim samochodzie. Cz\u0119sto korzystaj\u0105 z uniwersalnych modu\u0142\u00f3w, kt\u00f3re owszem dzia\u0142aj\u0105, pod warunkiem, \u017ce twoje auto jest w stanie idealnie takim, jak zaraz po zje\u017adzie z ta\u015bmy produkcyjnej.<\/p>\n

Jaki b\u0119dzie efekt tuningowania \u201ena oko\u201d nie trudno przewidzie\u0107. Koszty i jeszcze raz koszty. Po takiej \u201eoperacji\u201d praktycznie wszystko mo\u017ce wymaga\u0107 naprawy. I tylko od \u201efarta\u201d b\u0119dzie zale\u017ca\u0142o, czy padn\u0105 t\u0142oki, silnik czy mo\u017ce trza\u015bnie ci turbospr\u0119\u017carka.<\/p>\n

Ile kosztuje czipowanie silnika?<\/strong><\/h2>\n

To, ile zap\u0142acisz za chip tuning zale\u017cy od miejsca oraz popularno\u015bci danego silnika. Nie trudno si\u0119 domy\u015bli\u0107, \u017ce im mniej \u201emodny\u201d silnik, tym wi\u0119cej kosztuje tego typu tuning. Cena elektronicznego rasowania waha si\u0119 obecnie od 1000 do 2500 z\u0142otych. W cenie mamy zazwyczaj diagnostyk\u0119, testy na hamowni i tworzenie programu pod nasz konkretny model nap\u0119du.<\/p>\n

Gotowe chipy, o kt\u00f3rych ju\u017c wspominali\u015bmy, b\u0119d\u0105 ta\u0144sze. Niekt\u00f3re nie kosztuj\u0105 razem z robocizn\u0105 wi\u0119cej ni\u017c 300 z\u0142otych. Cz\u0119sto s\u0105 to uniwersalne modu\u0142y, kt\u00f3re teoretycznie pasuj\u0105 do ka\u017cdego modelu silnika. W przypadku czipowania prawdziwe jak nigdy okazuje si\u0119 jednak powiedzenie, \u017ce jak co\u015b jest do wszystkiego, to jest do niczego. Je\u015bli do tego dodamy domoros\u0142ych spec\u00f3w od tuningu, kt\u00f3rzy ustawiaj\u0105 oprogramowanie na oko, k\u0142opoty mamy pewne.<\/p>\n\n

\n
\n
\n
\n <\/span>\n <\/div>\n \n Powt\u00f3rzmy jeszcze raz, modyfikacja silnika jest procesem skomplikowanym, wymaga wiedzy i odpowiedniego zaplecza technicznego.\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n

Zrobi\u0142e\u015b chip tuning \u2013 powiadom ubezpieczyciela <\/strong><\/h2>\n

Zasadniczo modyfikacje aut rzadko powoduj\u0105 powa\u017cne zmiany mechaniczne w aucie. Przez co ubezpieczyciele nie za bardzo interesuj\u0105 si\u0119 tym, czy auto jest czy nie jest tuningowane. Zwykle przy wyliczeniu sk\u0142adki pada pyta o tuning na poziomie og\u00f3lnym, bez zag\u0142\u0119biania si\u0119 w szczeg\u00f3\u0142y.<\/p>\n

Nie oznacza to, \u017ce jest to informacja dla towarzystwa niewa\u017cna. Je\u015bli podnios\u0142e\u015b elektronicznie osi\u0105gi swojej maszyny, przez co samoch\u00f3d odbiega od typowych parametr\u00f3w przypisanych do danego auta, warto da\u0107 zna\u0107 o tym ubezpieczycielowi. \u017beby potem przy wyp\u0142acie odszkodowania, chodzi tu g\u0142\u00f3wnie o AC, nie by\u0142o niepotrzebnych problem\u00f3w.<\/p>\n

Czy chip tuning wp\u0142ywa na cen\u0119 OC?<\/strong><\/h2>\n

Zmiana osi\u0105g\u00f3w naszego auta nie b\u0119dzie mia\u0142a znaczenia, je\u015bli chodzi o zakres ochrony z tytu\u0142u OC. Dzieje si\u0119 tak dlatego, \u017ce to ubezpieczenie jest uregulowane (ustaw\u0105). Wi\u0119c je\u015bli spowodujesz szkod\u0119 autem, kt\u00f3re mia\u0142o chip tuning, polis\u0119 masz od tego, \u017ceby pokry\u0142a wyrz\u0105dzone przez ciebie straty.<\/p>\n

Do niedawna istnia\u0142o jednak prze\u015bwiadczenie, \u017ce ingerencja w wyj\u015bciowe ustawienia auta i poprawa jego osi\u0105g\u00f3w, cho\u0107by przez chip tuning, prze\u0142o\u017cy si\u0119 na wy\u017csz\u0105 stawk\u0119 za OC. Dlaczego? Skoro zdecydowa\u0142e\u015b si\u0119 na chip tuning, to znaczy \u017ce lubisz mocniejsze wra\u017cenia za kierownic\u0105. Z automatu wi\u0119c wpadasz ubezpieczycielowi do koszyka tych mniej bezpiecznych kierowc\u00f3w. Tak by\u0142o. A czy nadal tak jest?<\/p>\n\n

\n
\n
\n
\n <\/span>\n <\/div>\n \n Analizy rynkowe pokazuj\u0105, \u017ce w istocie chip tuning oraz inne modyfikacje samochod\u00f3w niekoniecznie odbijaj\u0105 si\u0119 na sk\u0142adce za obowi\u0105zkowe ubezpieczenie.\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n

Z tuningiem czy bez stawki pozostaj\u0105 takie same, co oznacza, \u017ce dla ubezpieczyciela rasowanie auta nie wskazuje na wi\u0119ksze ryzyko. Du\u017co wi\u0119ksze znaczenie i prze\u0142o\u017cenie na sk\u0142adk\u0119 b\u0119dzie mia\u0142 wiek kierowcy czy historia jego szkodowo\u015bci. To dobra wiadomo\u015b\u0107 dla kierowc\u00f3w tuningowanych aut. Przestali by\u0107 kojarzeni z piratami drogowymi, kt\u00f3rzy poprawiaj\u0105 swoje auta dla niebezpiecznych drift\u00f3w na osiedl\u00f3wce lub pod hipermarketem. W istocie przecie\u017c poprawa parametr\u00f3w auta ma s\u0142u\u017cy\u0107 bezpiecze\u0144stwu, zwi\u0119ksza\u0107 efektywno\u015b\u0107 pojazdu i poprawia\u0107 komfort z jazdy.<\/p>\n

Wi\u0119cej na ten temat przeczytasz w naszym artykule: Tuning a ubezpieczenie OC AC<\/a>.<\/p>\n

Chip tuning a cena AC<\/strong><\/h2>\n

Podobnie, jak w przypadku obowi\u0105zkowego ubezpieczenia, chip tuning raczej nie wp\u0142ywa na ceny AC. Jest jedno ale. Wprowadzone przez ciebie modyfikacje swoje kosztowa\u0142y. W przypadku zniszczenia lub kradzie\u017cy podrasowanego auta b\u0119dziesz znacznie bardziej stratny ni\u017c gdyby chodzi\u0142o o ten sam samoch\u00f3d sprzed zmiany.<\/p>\n

No ale po to masz ubezpieczenie AC, \u017ceby ci zrekompensowa\u0142o strat\u0119 pod warunkiem, \u017ce zawar\u0142e\u015b umow\u0119 ubezpieczenia casco na sum\u0119, kt\u00f3ra odzwierciedla warto\u015b\u0107 rynkow\u0105 tunigowanego auta. \u00a0Oczywi\u015bcie wy\u017csza warto\u015b\u0107 auta oznacza wy\u017csz\u0105 sk\u0142adk\u0119 za AC, co jest o tyle zrozumia\u0142e, \u017ce towarzystwo bierze na siebie wi\u0119ksz\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107 finansow\u0105. Je\u015bli co\u015b si\u0119 stanie twojemu samochodowi, mo\u017cesz liczy\u0107 na odszkodowanie, na kt\u00f3rym nie stracisz.<\/p>\n

Gdy w trakcie trwania umowy ubezpieczenia AC<\/a> zrobisz chip tuning, to mo\u017cesz to od razu zg\u0142osi\u0107 do ubezpieczyciela. Mo\u017ce, ale nie musi zmieni ci si\u0119 sk\u0142adka za to ubezpieczenie, je\u015bli podwy\u017cszysz sum\u0119. Potencjalna nadp\u0142ata b\u0119dzie policzona proporcjonalnie do czasu, kt\u00f3ry ci zosta\u0142 do ko\u0144ca trwania twojej umowy. Jednak w przypadku zniszczenia lub kradzie\u017cy nie b\u0119dziesz mia\u0142 powod\u00f3w do niezadowolenia ze wzgl\u0119du na zbyt nisk\u0105 kwot\u0119 wyp\u0142aty.<\/p>\n\n

\n
\n
\n
\n <\/span>\n <\/div>\n \n Pami\u0119taj: sprawdzaj OWU przy zakupie AC dla auta po tuningu. Nie ka\u017cdy ubezpieczyciel przyjmuje do ochrony wszystkie zmiany, kt\u00f3re robisz w aucie. Warto to wiedzie\u0107 przez zawarciem umowy.\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n

\u0179le zrobiony chip tuning a sprawa odszkodowania <\/strong><\/h2>\n

To, \u017ce ubezpieczyciele nie za bardzo interesuj\u0105 si\u0119 szczeg\u00f3\u0142ami wprowadzanych modyfikacji, nie znaczy, \u017ce mo\u017cesz chip tuning zrobi\u0107 byle jak. Prawid\u0142owo przeprowadzone modyfikacje maj\u0105 znaczenie w tym najbardziej newralgicznym momencie \u017cycia z ubezpieczeniem. Czyli kiedy zdarzy si\u0119 szkoda.<\/p>\n

Je\u015bli w toku ogl\u0119dzin i analizy zdarzenia oka\u017ce si\u0119, \u017ce \u017ale zrobiony chip tuning przyczyni\u0142 si\u0119 do spowodowania kolizji lub wypadku, mo\u017cesz by\u0107 w k\u0142opotach. Chodzi o odszkodowanie z tytu\u0142u AC. Ubezpieczyciel, kt\u00f3ry stwierdzi niefachowo wykonany chip tuning, mo\u017ce powo\u0142a\u0107 si\u0119 na tzw. ra\u017c\u0105ce niedbalstwo z twojej strony i odm\u00f3wi w cz\u0119\u015bci lub w ca\u0142o\u015bci wyp\u0142aty odszkodowania.<\/p>\n\n

\n
\n
\n
\n <\/span>\n <\/div>\n \n Uwaga: inaczej sprawa wygl\u0105da przy OC. Towarzystwo z powodu \u017ale przeprowadzonego tuningu nie mo\u017ce odm\u00f3wi\u0107 wyp\u0142aty odszkodowania poszkodowanemu. Wynika to wprost z ustawy. Ra\u017c\u0105ce niedbalstwo, przer\u00f3bki auta, nawet te niefachowe, nie mog\u0105 by\u0107 podstaw\u0105 odmowy wyp\u0142aty \u015bwiadczenia czy p\u00f3\u017aniejszego regresu.\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n

PODSUMOWANIE:<\/strong><\/p>\n