Anna Rychlewicz
Anna Rychlewicz
Aktualizowano: 15.03.2022 Komunikacyjne
🕐 Ten artykuł przeczytasz w 5 minut.
5/5 - (1 vote)

Jest panem swojego życia i za nikogo nie bierze odpowiedzialności. Jeździ więc tak, jak mu w duszy gra, a melodia ta nie zawsze jest zgodna z przepisami ruchu drogowego – właśnie tak prezentuje się utrwalony wizerunek singla za kierownicą. Z reguły nie jest on zaliczany do bezpiecznych kierowców, co znajduje odzwierciedlenie w wysokości składki OC. Ile kosztuje ubezpieczenie OC singla? 

Chciałoby się dokończyć powyższe pytanie i zapytać: “Ile kosztuje ubezpieczenie OC singla i dlaczego tak dużo”? Nie ma co ukrywać, że single za obowiązkową polisę komunikacyjną płacą zdecydowanie więcej niż przykładni małżonkowie, którzy każdego ranka odwożą swoje pociechy do szkoły. Skąd takie różnice w stawkach? Z jakimi kosztami musi liczyć się kierowca wybierając ubezpieczenie OC singla? 

Od czego zależy wysokość składki OC? 

Wysokość składki OC uzależniona jest od wielu różnych czynników. Znakomita część z nich dotyczy samego pojazdu i jego parametrów technicznych. Wówczas ogromny wpływ na składkę polisy ma między innymi wiek auta, pojemność silnika czy sam przebieg. Do tego dochodzi oczywiście szereg czynników związanych z samym kierowcą. Jego wiek, miejsce zamieszkania, historia szkodowości, doświadczenie za kółkiem czy stan cywilny…

Tak, ten ostatni – wbrew pozorom – ma niemałe znaczenie. Zależność jest bardzo prosta – kawaler czy panna szukająca ubezpieczenia dla swoich czterech kółek, za obowiązkową polisę OC zapłaci zdecydowanie więcej niż osoba po ślubie i głowa rodziny, która regularnie za pasażerów ma na przykład swoje latorośle. Dlaczego? 

Ubezpieczenie OC singla: dlaczego samotni płacą więcej? 

Firmy ubezpieczeniowe w oparciu o liczne statystyki oraz swoje doświadczenie przykleiły łatkę szkodowego kierowcy młodej osobie, bez większego doświadczenia za kółkiem. Można powiedzieć, że w jednym szeregu z młodym kierowcą postawiły również singli. Skąd takie rozróżnienie? Przyjęło się, że kawaler czy też panna, którzy na co dzień nie biorą odpowiedzialności za innych pasażerów, jeżdżą mniej ostrożnie, mają lekkie zamiłowanie do brawury i niekoniecznie przestrzegają limitów prędkości. W związku z tym zaliczani są do grona kierowców nieco bardziej szkodowych. Efekt? Większa szkodowość to wyższa składka ubezpieczenia OC. 

Według założeń ubezpieczycieli, osoby po ślubie mają zdecydowanie mniejszą skłonność do ryzyka. Biorą odpowiedzialność za drugą osobę, przez co wolą zdjąć nogę z gazu. Co więcej, na dodatkowe ulgi mogą liczyć małżonkowie posiadający dzieci – zadeklarowanie, że pojazdem na co dzień będą przewożone małe dzieci sprawia, że w przekonaniu ubezpieczyciela, kierowca taki będzie jeździł bezpiecznie i ostrożnie. Bezpieczniejsza jazda automatycznie przekłada się na mniejsze ryzyko spowodowania kolizji, a to z kolei nagradzane jest niższa składką ubezpieczeniową. 

Czy osoby po ślubie mogą korzystać ze zniżek OC małżonka?

Wśród kierowców bardzo często powtarzana jest teoria, że na stanie cywilnym można nieco zaoszczędzić. W tym przypadku chodzi oczywiście na zaoszczędzeniu na polisie OC. Jednym ze sposobów na tańsze ubezpieczenie jest korzystanie ze zniżek OC małżonka. To możliwe będzie w sytuacji, gdy posiadacie wspólnotę majątkową.

Warto jednak pamiętać, że w przypadku, gdy jedno z małżonków spowoduje kolizję, część zniżek tracą obie osoby. Jest to dokładnie taka sama zależność jak w przypadku współwłasności samochodu, na którą najczęściej decydują się młodzi kierowcy. A więcej na temat OC dla młodych kierowców przeczytasz klikając w link.

Anna Rychlewicz
Anna Rychlewicz

Absolwentka dziennikarstwa i zarządzania mediami. Na świat patrzy przez pryzmat tego, jakimi słowami może go opisać. Nieustannie poszerza horyzonty podejmując się tematów z zakresu turystyki, językoznawstwa czy tematyki kryminalnej. Od kilku lat związana z branżą ubezpieczeń. W wolnym czasie eksploruje otoczenie czytając i prowadząc bloga.

Dołącz do dyskusji

Napęd AWD
Napęd AWD Autor Katarzyna Matusiak Komunikacyjne
Napęd AWD (All-Wheel Drive), czyli napęd na wszystkie koła, to technologia, która zyskuje coraz większą popularność wśród kierowców. W przeciwieństwie do tradycyjnych systemów napędu na jedną oś (FWD – na przednią oś, RWD – na tylną oś), napęd AWD rozdziela moc na wszystkie...
Czytaj dalej
napęd RWD
Napęd RWD Autor Katarzyna Matusiak Komunikacyjne
Napęd RWD (Rear-Wheel Drive), czyli napęd na tylne koła, to rozwiązanie, w którym moc silnika jest przekazywana na tylne koła pojazdu. W odróżnieniu od napędu na przednie koła, w RWD to tylna oś odpowiada za napędzanie samochodu, podczas gdy przednie koła pełnią głównie funkcję ki...
Czytaj dalej