Pojazdy historyczne często cieszą oko nie tylko ekspertów i pasjonatów, ale też zwykłych użytkowników dróg. Piękne, zadbane zabytkowe samochody to nie tylko przyjemności! Ubezpieczenie samochodu zabytkowego obejmują zupełnie inne przepisy.
Pojazd historyczny musi mieć przynajmniej 40 lat, a w szczególnych warunkach może się zdarzyć, że wystarczy 25 lat, ale w takiej sytuacji auto musi być wyróżniające się na tle innych pojazdów z jego epoki. Z kolei pojazdy zabytkowe to te, które obejmuje ustawa Prawo o ruchu drogowym. Taki samochód musi posiadać wiele oryginalnych części i nie może już być produkowany przynajmniej od 15 lat. Oznacza to, że każdy pojazd zabytkowy na pewno jest pojazdem historycznym, ale nie każdy samochód historyczny zostanie uznany za auto zabytkowe.
Pojazd zabytkowy OC, czyli OC pojazdu powyżej 40 lat – czy możesz więcej?
Oczywiście wszystkie pojazdy poruszające się po polskich drogach muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie komunikacyjne. Nie inaczej sytuacja się ma w przypadku pojazdów historycznych. Jednak ubezpieczenie OC pojazdu zabytkowego nie musi trwać 12 miesięcy. Ustawodawca przewidział możliwość ubezpieczenia tego rodzaju aut na krótsze okresy, ponieważ wiele z nich przez większość roku kalendarzowego nie jest użytkowana.
Właściciele najczęściej podróżują nimi na różnego rodzaju zloty i spotkania pasjonatów tego rodzaju samochodów. W związku z tym kierowca może kupić ubezpieczenie pojazdu historycznego na okres krótszy niż rok, ale nie może on być krótszy niż 30 dni. Polisa tego rodzaju nie wymaga wypowiedzenia i nie przedłuża się w sposób automatyczny. Właściciel pojazdu nie otrzyma zatem zwyczajowego listu od towarzystwa ubezpieczeniowego z kolejną składką na nowy okres trwania polisy.
Ubezpieczenie OC pojazdu zabytkowego – co ze zniżkami?
Co ciekawe, zniżki przyznawane przez zakłady ubezpieczeniowe obowiązują również w przypadku oldtimerów. Ubezpieczyciel przy wyliczaniu składki bierze pod uwagę wszystkie te czynniki, które są dla niego istotne w przypadku zwykłego samochodu. Tu jednak niemałą rolę odgrywa wiek pojazdu.
Niestety, część ubezpieczycieli celowo zawyża stawki dla samochodów historycznych. Dzieje się tak dlatego, że towarzystwo ubezpieczeniowe nie może odmówić ubezpieczenia obowiązkowego i stara się skutecznie zniechęcić do niego potencjalnego klienta.
PZM a ubezpieczenie samochodu zabytkowego
Jeśli chcesz zaoszczędzić, sprawdź w Polskim Związku Motorowym, z którym towarzystwem ubezpieczeniowym ma on podpisaną umowę. To towarzystwo ubezpieczeń z pewnością zaproponuje Ci najwyższe zniżki. Aby otrzymać tego rodzaju rabat, należy być członkiem automobilklubu lub posiadać kartę PZM. Sam samochód w takiej sytuacji musi być autem osobowym albo ciężarowym do trzech i pół tony. Tego rodzaju zniżka na OC dotyczy również pojazdów kempingowych przyczep oraz wiekowych motocykli.
PODSUMOWANIE:
- Pojazd historyczny i pojazd zabytkowy to nie to samo.
- Zarówno samochody historyczne, jak i zabytkowe muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie komunikacyjne.
- Ubezpieczenie samochodu zabytkowego (OC) możesz kupić już na 30 dni.
- Polisa OC pojazdów historycznych i zabytkowych nie odnawia się w sposób automatyczny.
